一種風(fēng)力發(fā)電增速箱的高速軸裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201821173404.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN209164542U 公開(kāi)（公告）日 2019-07-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN209164542U 申請(qǐng)公布日 2019-07-26
分類(lèi)號(hào) F16H57/021（2012.01）I; F16H57/04（2010.01）I 分類(lèi) 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 王劍彬; 吳敘銳; 孟鵬飛; 謝澤波; 林旭誠(chéng); 陳小星; 王雄厚; 任秉林 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 重慶市楚瑪風(fēng)電科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京和信華成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 胡劍輝
地址 515044 廣東省汕頭市金平區(qū)金砂路99號(hào)君悅?cè)A庭1幢10層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本專(zhuān)利提供了一種風(fēng)力發(fā)電增速箱的高速軸裝置，所述裝置包括，高速主軸、前軸承和后軸承；所述前軸承包括前軸承的潤(rùn)滑油流路，所述前軸承的潤(rùn)滑流路包括前軸承供油路徑以及前軸承回油路徑；所述后軸承中的潤(rùn)滑油回路包括后供油路徑以及后回油路徑；后軸承供油路徑包括后軸承主供油路徑，進(jìn)油通過(guò)后軸承主供油路徑后進(jìn)入分油環(huán)，在所述分油環(huán)中分流出后軸承供油路徑Ⅰ和后軸承供油路徑Ⅱ兩路分別向軸承座不同的位置供給潤(rùn)滑油；后回油路徑包括：第一后軸承回油路徑、第二后軸承回油路徑和甩油環(huán)回油路徑。通過(guò)本上述方案，能夠通過(guò)合理有效的潤(rùn)滑流路設(shè)計(jì)使得整個(gè)裝置緊湊，發(fā)熱量小，潤(rùn)滑充分，低微動(dòng)磨損風(fēng)險(xiǎn)，低漏油風(fēng)險(xiǎn)。