一種新型自行車車架前叉

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021913418.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN213768866U 公開(kāi)（公告）日 2021-07-23
申請(qǐng)公布號(hào) CN213768866U 申請(qǐng)公布日 2021-07-23
分類號(hào) B62K21/02（2006.01）;B62K21/08（2006.01） 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 陳英杰;李洪松 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 天津津海龍文體用品有限公司
代理機(jī)構(gòu) 天津智行知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 谷萍
地址 300301 天津市東麗區(qū)軍糧城道口南
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型自行車車架前叉，包括車架首管本體、轉(zhuǎn)動(dòng)軸和兩個(gè)減震套筒，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸與車架首管本體內(nèi)側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸底部固定連接有固定筒，所述固定筒通過(guò)連接機(jī)構(gòu)與兩個(gè)減震套筒固定連接，所述減震套筒底部開(kāi)設(shè)有活動(dòng)口。本實(shí)用新型，在固定筒、第一轉(zhuǎn)動(dòng)栓、第二轉(zhuǎn)動(dòng)栓、第一連接臂、第二連接臂和連接機(jī)構(gòu)的相互配合下，改變傳統(tǒng)自行車前叉結(jié)構(gòu)，用多個(gè)連接臂組成的平行四邊形連接結(jié)構(gòu)，讓自行車無(wú)論是轉(zhuǎn)向還是上下移動(dòng)，都可以變得很靈活，在轉(zhuǎn)向時(shí)，兩個(gè)自行車輪胎傾斜角度相同，讓兩個(gè)第一連接臂和兩個(gè)第二連接臂組成的平行四邊形連接結(jié)構(gòu)變形的角度也相同，從而達(dá)到了靈活轉(zhuǎn)向的目的。