一種減震效果好的城市共享自行單車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201821239176.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN208746147U 公開(kāi)（公告）日 2019-04-16
申請(qǐng)公布號(hào) CN208746147U 申請(qǐng)公布日 2019-04-16
分類號(hào) B62J17/08（2006.01）I; B62J1/02（2006.01）I 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 劉學(xué)權(quán) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 天津津海龍文體用品有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京國(guó)坤專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 天津富士達(dá)自行車有限公司;天津愛(ài)賽克車業(yè)有限公司
地址 300000 天津市東麗區(qū)軍糧城道口南
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種減震效果好的城市共享自行單車，包括自行車主體外殼，所述自行車主體外殼水平設(shè)置有安裝座，且安裝座的一側(cè)外壁通過(guò)螺栓安裝有支撐管，所述支撐管的圓周內(nèi)壁滑動(dòng)連接有限位板，且限位板的頂部外壁開(kāi)設(shè)有限位孔，所述限位孔的圓周內(nèi)壁滑動(dòng)連接有調(diào)節(jié)桿，且調(diào)節(jié)桿圓周外壁的兩端均開(kāi)設(shè)有豎直方向等距離分布的固定槽，所述調(diào)節(jié)桿圓周外壁的頂部滑動(dòng)連接有連接管，且連接管的圓周內(nèi)壁套接有減震彈簧。本實(shí)用新型可調(diào)整調(diào)節(jié)桿和坐墊的高度，并利用兩個(gè)固定扣將調(diào)節(jié)桿固定住，通過(guò)固定板的固定孔與固定扣螺紋連接，從而將調(diào)節(jié)桿與限位板連接，并通過(guò)緩沖彈簧減少調(diào)節(jié)桿與支撐管之間的震動(dòng)，減震效果好。