客車(chē)懸架系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020652250.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212124779U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-12-11 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212124779U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-11 |
| 分類號(hào) | B60G21/067(2006.01)I;B60G21/073(2006.01)I | 分類 | 一般車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 華卉;張農(nóng);周敏 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 常州萬(wàn)安汽車(chē)部件科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 常州萬(wàn)安汽車(chē)部件科技有限公司 |
| 地址 | 213000江蘇省常州市鐘樓區(qū)玉龍南路178號(hào)千人計(jì)劃（常州）新能源汽車(chē)研究院711號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種客車(chē)懸架系統(tǒng)，包括液壓懸架系統(tǒng)、彈性元件、一組蓄能器和阻尼閥，所述液壓懸架系統(tǒng)包括液壓缸組，對(duì)應(yīng)客車(chē)前軸和后軸兩端均設(shè)有液壓缸，所述液壓缸組和彈性元件并聯(lián)設(shè)在車(chē)輪總成和車(chē)身之間，所述客車(chē)左右相對(duì)應(yīng)設(shè)置的液壓缸相連，相對(duì)應(yīng)的一側(cè)液壓缸的上腔與相對(duì)應(yīng)的另一側(cè)液壓缸的下腔通過(guò)一管路和阻尼閥相連，相對(duì)應(yīng)的一側(cè)液壓缸的下腔與相對(duì)應(yīng)的另一側(cè)液壓缸的上腔通過(guò)另一管路和阻尼閥相連，并且各管路均與對(duì)應(yīng)的蓄能器相連。具有較好的抗側(cè)傾性能，能夠在不影響客車(chē)平順性和乘坐舒適性的前提下，改善客車(chē)的操縱穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)對(duì)客車(chē)平順性和操縱穩(wěn)定性的協(xié)調(diào)控制。?? |
