一種氫燃料電池汽車氫氣供應控制方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202011507309.1 申請日 -
公開（公告）號 CN112635791B 公開（公告）日 2022-03-18
申請公布號 CN112635791B 申請公布日 2022-03-18
分類號 H01M8/04082（2016.01）I;H01M8/04089（2016.01）I;H01M8/04746（2016.01）I;H01M8/04992（2016.01）I 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 楊高超;張新豐;王明銳;宮熔;于澤濤 申請（專利權）人 東風汽車集團有限公司
代理機構 武漢開元知識產(chǎn)權代理有限公司 代理人 俞鴻;王虹
地址 430056湖北省武漢市武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)東風大道特1號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種氫燃料電池汽車氫氣供應控制方法，包括將燃料電池堆陽極入口的氫氣供應速率進行調節(jié)的噴氫閥的控制、將燃料電池堆陽極出口連接的氣液分離器所得氫氣進行循環(huán)使用的回氫泵的控制、將氣液分離器底部液體進行周期性排放的排水閥的控制。本發(fā)明中噴氫閥開度既基于電堆電流的前饋控制，也考慮到了實際氫氣進堆壓力與設定值之間的偏差，將偏差通過預先標定參數(shù)經(jīng)PID反饋至噴氫閥開度上，彌補了偏差對噴氫閥開度影響。本發(fā)明對氫氣進堆壓力和進出堆壓差進行閉環(huán)控制，提升氫氣壓力的穩(wěn)定性，進而提升燃料電池系統(tǒng)的穩(wěn)定性。