一種電動(dòng)車用熱管理系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110472649.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN113022261A | 公開（公告）日 | 2021-06-25 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN113022261A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-25 |
| 分類號(hào) | B60H1/00 | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 陳杰 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 上海加冷松芝汽車空調(diào)股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京品源專利代理有限公司 | 代理人 | 胡彬 |
| 地址 | 201108 上海市閔行區(qū)莘莊工業(yè)區(qū)華寧路4999號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種電動(dòng)車用熱管理系統(tǒng)，包括空調(diào)單元及電機(jī)電池冷卻加熱單元?？照{(diào)單元包括壓縮機(jī)、車內(nèi)冷凝器、經(jīng)濟(jì)器、第一節(jié)流閥、車外換熱器、第一電磁閥、單向閥、第二節(jié)流閥、車內(nèi)蒸發(fā)器、第三節(jié)流閥、第二電磁閥、余熱回收換熱器、氣液分離器、第四節(jié)流閥及第三電磁閥。電機(jī)電池冷卻加熱單元與余熱回收換熱器的冷卻液側(cè)連接，以使電機(jī)電池冷卻加熱單元通過余熱回收換熱器與空調(diào)單元換熱。本發(fā)明通過空調(diào)單元和電機(jī)電池冷卻加熱單元的耦合運(yùn)行、高效除濕和快速融霜保證了電動(dòng)汽車駕乘的熱舒適性和安全性，增焓技術(shù)和余熱回收技術(shù)可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)穩(wěn)定高效的寬溫區(qū)供熱，在使用較少閥件的前提下，實(shí)現(xiàn)了多種模式，降低了系統(tǒng)控制復(fù)雜程度和成本。 |
