一種客車乘客門紅外防夾裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920977250.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN211448276U | 公開(公告)日 | 2020-09-08 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN211448276U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-09-08 |
分類號(hào) | E05F15/74(2015.01)I;E05F15/49(2015.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 沈建忠;游心東;梁偉;高凱;唐志剛;張新建;鐘曉明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 昆山市公共交通集團(tuán)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 昆山市公共交通集團(tuán)有限公司 |
地址 | 215300江蘇省蘇州市昆山市長江北路800號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種客車乘客門紅外防夾裝置,包括繼電器A3、繼電器A4、紅外傳感器、紅外防夾開關(guān)K1、氣囊防夾開關(guān)K2;關(guān)門信號(hào)連接線、開門信號(hào)連接線分別通過關(guān)門電磁閥Z1、開門電磁閥Z2接地,關(guān)門信號(hào)連接線連接繼電器A3的控制端,電源通過繼電器A3分別連接紅外傳感器、繼電器A4、紅外防夾開關(guān)K1,紅外防夾開關(guān)K1另一端連接開門電磁閥Z2;所述電源還通過繼電器A4連接氣囊防夾開關(guān)K2的一端,氣囊防夾開關(guān)K2另一端連接開門電磁閥Z2。本實(shí)用新型分別采用氣囊防夾和紅外防夾,在乘客門接觸到或未接觸到乘客身體前就使乘客門停止關(guān)閉并反向打開,以保護(hù)乘客免受乘客門夾傷。?? |
