飛機(jī)零件拉彎模

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201220173179.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN202571010U 公開(kāi)（公告）日 2012-12-05
申請(qǐng)公布號(hào) CN202571010U 申請(qǐng)公布日 2012-12-05
分類號(hào) B21D37/10(2006.01)I 分類 基本上無(wú)切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓;
發(fā)明人 趙明;周霞;劉開(kāi)偉;程捷;陳群華;劉毅 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 四川集成天元模具制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都蓉信三星專利事務(wù)所 代理人 熊亮
地址 610000 四川省成都市青羊區(qū)工業(yè)集中發(fā)展區(qū)西區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種飛機(jī)零件拉彎模，包括模具本體，所述模具本體為一體成型的鑄件。本實(shí)用新型直接采用鑄件制作拉彎模，現(xiàn)國(guó)內(nèi)鑄件廠家在灰口鑄鐵，球墨鑄鐵方面已經(jīng)有很高的技術(shù)水平，且鑄件穩(wěn)定性好、周期短、后期加工易切削。鑄件拉彎模在使用過(guò)程也優(yōu)于傳統(tǒng)方式的拉彎模，在模具停用時(shí)可通過(guò)鑄件廠回收再利用，經(jīng)濟(jì)、環(huán)保，綠色。