一種煤礦運(yùn)輸油桶平板車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201820474291.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN208325216U 公開(kāi)（公告）日 2019-01-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN208325216U 申請(qǐng)公布日 2019-01-04
分類號(hào) B61D15/00（2006.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 李秋禮; 張永全; 蘇軒; 王振宇; 牛充山; 張德文; 李俊敏; 張孝平 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 安陽(yáng)鑫龍煤業(yè)（集團(tuán)）龍山煤業(yè)有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 北京鍾維聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 安陽(yáng)鑫龍煤業(yè)（集團(tuán)）龍山煤業(yè)有限責(zé)任公司
地址 456300 河南省安陽(yáng)市龍安區(qū)中龍山村
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)一種煤礦運(yùn)輸油桶平板車，包括車架和設(shè)置在車架下端的行走輪，車架上端面的前后兩端分別設(shè)置前擋板和后擋板，車架上端面的左右兩側(cè)分別設(shè)置側(cè)擋板，前擋板和后擋板的上端均設(shè)置U形掛環(huán)，前擋板的U形掛環(huán)上設(shè)置前鋼絞線，后擋板的U形掛環(huán)上設(shè)置后鋼絞線，前鋼絞線和后鋼絞線之間設(shè)置長(zhǎng)度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，長(zhǎng)度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括前螺桿、后螺桿以及螺紋連接在前螺桿和后螺桿之間的雙向內(nèi)螺紋套管，前螺桿和后螺桿的螺紋開(kāi)設(shè)方向相反。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置多個(gè)擋板和長(zhǎng)度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，有效提高運(yùn)輸過(guò)程中油桶的穩(wěn)定性。