一種煙氣脫硝與發(fā)電系統(tǒng)冷量綜合利用系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201310003700.1 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN103055673B 公開（公告）日 2016-05-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN103055673B 申請(qǐng)公布日 2016-05-18
分類號(hào) B01D53/76(2006.01)I;B01D53/86(2006.01)I;B01D53/56(2006.01)I;F01K17/06(2006.01)I 分類 一般的物理或化學(xué)的方法或裝置;
發(fā)明人 劉德友 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京世紀(jì)源博科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京中創(chuàng)陽(yáng)光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 代理人 北京世紀(jì)源博科技股份有限公司
地址 100036 北京市豐臺(tái)區(qū)金家村288號(hào)華信大廈綜合樓一層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種煙氣脫硝與發(fā)電系統(tǒng)冷量綜合利用系統(tǒng)，包括液氨氣化機(jī)構(gòu)和發(fā)電機(jī)構(gòu)，其中，液氨氣化機(jī)構(gòu)包括用于氣化液氨的汽化器，發(fā)電機(jī)構(gòu)包括用于冷卻汽輪機(jī)蒸汽的凝汽器，凝汽器的進(jìn)口端管路和/或出口端管路上連通設(shè)置有循環(huán)水輸送管線，該循環(huán)水輸送管線輸送熱水至汽化器內(nèi)，通過凝汽器循環(huán)水為汽化器提供氣化液氨的熱源。本發(fā)明克服現(xiàn)有脫硝技術(shù)液態(tài)氨氣化過程消耗的熱量，根據(jù)液氨的物化特性，液氨還是制冷劑，結(jié)合電廠實(shí)際情況，把脫硝技術(shù)過程的冷能量與汽輪機(jī)發(fā)電相結(jié)合，一方面節(jié)省脫硝過程中因加熱液氨消耗的能量，同時(shí)利用液氨是制冷劑的物化性質(zhì)來冷卻汽輪機(jī)循環(huán)水，降低凝汽器壓力，提高發(fā)電效率，降低供電煤耗。