一種路基用箱型框架和鋼筋混凝土箱型框路基
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022119588.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN215051687U | 公開(公告)日 | 2021-12-07 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN215051687U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-12-07 |
分類號(hào) | E01C3/00(2006.01)I;E01B1/00(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 付振奇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 四川宏景陽(yáng)城市建設(shè)開發(fā)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 成都言成諾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 幸凱 |
地址 | 641300四川省資陽(yáng)市雁江區(qū)蓮花路二段95號(hào)5棟1號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型屬于土木工程技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種路基用箱型框架和鋼筋混凝土箱型框路基,包括路基箱和固定箱,所述路基箱表面開設(shè)有第一凹槽,所述第一凹槽內(nèi)壁開設(shè)有第一通孔,所述固定箱表面開設(shè)有第二通孔,所述第二通孔共有兩個(gè);該路基用箱型框架和鋼筋混凝土箱型框路基,通過(guò)固定箱、第一卡桿和活動(dòng)桿,當(dāng)人們需要對(duì)多個(gè)路基箱進(jìn)行限位時(shí),人們首先將人們?cè)賹⒒顒?dòng)桿放置在第四通孔內(nèi),從而可以帶動(dòng)活動(dòng)箱進(jìn)行移動(dòng),隨后人們將活動(dòng)桿移出第四通孔內(nèi),從而可以帶動(dòng)活動(dòng)箱進(jìn)行移動(dòng),從而可以將第一卡桿進(jìn)行移動(dòng),進(jìn)而可以將活動(dòng)箱和路基箱進(jìn)行限位,從而人們?cè)趯?duì)多個(gè)路基箱進(jìn)行限位時(shí)更加快捷,進(jìn)而提高了人們的工作效率。 |
