一種純電動(dòng)車輛的自動(dòng)變速器
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022102634.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN213039764U | 公開（公告）日 | 2021-04-23 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213039764U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-23 |
| 分類號(hào) | F16H3/44;F16H57/023;F16H57/021;F16H57/08;F16H61/32 | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 時(shí)軍輝;陶明;周輝;侯睿;王瑞 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 北京華鋒新能源技術(shù)研究院有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 紹興市寅越專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 鄧愛民 |
| 地址 | 100081 北京市海淀區(qū)西三環(huán)北路甲2號(hào)院6號(hào)樓17層05室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供一種純電動(dòng)車輛的自動(dòng)變速器，包括相互連接的主殼體和后殼體，主殼體內(nèi)一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有電機(jī)輸入軸，后殼體上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有輸出軸，電機(jī)輸入軸上設(shè)有太陽(yáng)齒輪，主殼體內(nèi)設(shè)有若干與太陽(yáng)齒輪嚙合的行星齒輪，若干行星齒輪與輸出軸一端連接，主殼體內(nèi)設(shè)有齒轂齒圈，電機(jī)輸入軸上連接有二擋結(jié)合齒，后殼體內(nèi)側(cè)設(shè)有與一擋結(jié)合齒，齒轂齒圈外嚙合有同步器齒套，同步器齒套的一側(cè)設(shè)有一擋同步錐，另一側(cè)設(shè)有二擋同步錐，主殼體上設(shè)有兩個(gè)支撐套，兩個(gè)支撐套之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有設(shè)有齒扇撥叉，齒扇撥叉的兩端設(shè)有銅撥塊，主殼體內(nèi)設(shè)有與齒扇撥叉嚙合的換擋齒輪，換擋齒輪連接有換擋電機(jī)，本實(shí)用新型提供了一種占用空間小的純電動(dòng)車輛的自動(dòng)變速器。 |
