一種與車輛電瓶連接的雙蓄電池智能供電系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201920778644.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN211046506U | 公開(公告)日 | 2020-07-17 |
申請公布號 | CN211046506U | 申請公布日 | 2020-07-17 |
分類號 | H02J7/00;H02J7/36;B60R16/03 | 分類 | - |
發(fā)明人 | 鄭永江;孫贊;張華東;李鵬 | 申請(專利權(quán))人 | 杭州興弘科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 杭州凱知專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 杭州興弘科技有限公司;浙江順暢高等級公路養(yǎng)護(hù)有限公司 |
地址 | 310000 浙江省杭州市濱江區(qū)江陵路2031號錢江大廈1001室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型提供一種與車輛電瓶連接的雙蓄電池智能供電系統(tǒng),包括控制裝置,其包括:第一可控開關(guān)組件,連接在所述主蓄電池與所述電器負(fù)載之間,用于在所述主蓄電池的電量低于預(yù)設(shè)值的情況下,控制所述主蓄電池斷開供電;以及第二可控開關(guān)組件,連接在所述副蓄電池與所述汽車電瓶之間,用于在所述汽車電瓶的電量大于或小于預(yù)設(shè)值的情況下,控制所述汽車電瓶給所述主蓄電池、所述副蓄電池供電或者停止供電;控制芯片,輸出端與所述第一可控開關(guān)組件及所述第二可控開關(guān)組件連接,用于控制開關(guān)所述第一可控開關(guān)組件及所述第二可控開關(guān)組件。本實用新型通過主、副蓄電池的充放電配合,延長雙蓄電池使用時間,減少了車輛發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時間,節(jié)省油費(fèi)。 |
