一種電力機(jī)車“1+1”雙真空斷路器自動應(yīng)急控制系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110197511.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112987610A | 公開(公告)日 | 2021-06-18 |
申請公布號 | CN112987610A | 申請公布日 | 2021-06-18 |
分類號 | G05B19/042 | 分類 | 控制;調(diào)節(jié); |
發(fā)明人 | 陳嘉寧;李鵬;張超雷;王少鋒;樊會娟;韓冰 | 申請(專利權(quán))人 | 福開爾(西安)電氣有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 西安弘理專利事務(wù)所 | 代理人 | 涂秀清 |
地址 | 710065 陜西省西安市高新區(qū)錦業(yè)一路85號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種電力機(jī)車“1+1”雙真空斷路器自動應(yīng)急控制系統(tǒng),包括“1+1”雙真空斷路器對應(yīng)自動應(yīng)急控制器設(shè)置有高壓進(jìn)線端和高壓出線端,“1+1”雙真空斷路器設(shè)置有斷路器驅(qū)動板、斷路器線圈、斷路器輔助觸點(diǎn)以及斷路器主觸點(diǎn),“1+1”雙真空斷路器包括斷路器A單元和斷路器B單元,控制斷路器A單元和斷路器B單元形成輪詢交替作業(yè),在控制斷路器A單元和斷路器B單元的其中一個(gè)發(fā)生故障的情形下,自動應(yīng)急控制器用于通過信號采樣與邏輯判斷命令處于待命狀態(tài)的另一個(gè)工作。本發(fā)明的在一定程度上減少了機(jī)車主斷路器故障的應(yīng)急處理的難度,實(shí)現(xiàn)了在不改變乘務(wù)員操作習(xí)慣的情況下提高機(jī)車供電系統(tǒng)可靠性。 |
