一種卸車增壓工藝裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201220054396.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN202484593U | 公開(公告)日 | 2012-10-10 |
申請公布號 | CN202484593U | 申請公布日 | 2012-10-10 |
分類號 | F17D1/02(2006.01)I;F17D3/01(2006.01)I;F17C7/04(2006.01)I | 分類 | 氣體或液體的貯存或分配; |
發(fā)明人 | 王科;張孔明;王彥超;郭緒欣;馬明;武少國;劉紅麗;張海;葉韶軒;張光;張勇;馬繼增;曾慶峰 | 申請(專利權(quán))人 | 陜西眾源綠能天然氣有限責(zé)任公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 鄭州科維專利代理有限公司 | 代理人 | 河南中原綠能高科有限責(zé)任公司;山東綠能燃?xì)鈱?shí)業(yè)有限責(zé)任公司;陜西眾源綠能天然氣有限責(zé)任公司 |
地址 | 457000 河南省濮陽市勝利路312號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種卸車增壓工藝裝置是液化天然氣汽化技術(shù),它的結(jié)構(gòu)關(guān)系是:第一低溫截止閥、第二低溫截止閥與第一空溫式汽化器、第二空溫式汽化器并聯(lián)連接,第二空溫式汽化器的出口連接調(diào)壓閥組;第一空溫汽化器出口管路上串聯(lián)截止閥,并與第二空溫式汽化器的出口管路連接;液相進(jìn)口與槽車的液相出口通過低溫軟管線連接,液相進(jìn)口低溫截止閥與第一空溫式汽化器、氣相出口流量調(diào)節(jié)閥通過管路串聯(lián)而成,在第一空溫式汽化器與氣相出口流量調(diào)節(jié)閥之間的管道上連接著安全閥,氣相出口與槽車的氣相進(jìn)口連接。 |
