一種汽輪機(jī)不停車盤車系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022688494.0 申請日 -
公開（公告）號 CN213743547U 公開（公告）日 2021-07-20
申請公布號 CN213743547U 申請公布日 2021-07-20
分類號 F01D25/36（2006.01）I 分類 一般機(jī)器或發(fā)動機(jī)；一般的發(fā)動機(jī)裝置；蒸汽機(jī);
發(fā)明人 金生祥;張勁松;李前宇;何川;李俊;白偉;陳應(yīng)賢;張宏元;李大明;王乃軍;解冠宇;祝艷平;張亮;馬興;梁振宜;王旭東;康永鑫;李凱;王永剛;趙恒;宋雅靜 申請（專利權(quán)）人 內(nèi)蒙古岱海發(fā)電有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市興科達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 袁士林
地址 013700內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市涼城縣六蘇木鄉(xiāng)八蘇木村
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型涉及汽輪機(jī)不停車盤車系統(tǒng)；包括汽輪機(jī)大軸、永磁轉(zhuǎn)子、導(dǎo)磁轉(zhuǎn)子、盤車電機(jī)及調(diào)速裝置，所述汽輪機(jī)大軸均穿設(shè)在永磁轉(zhuǎn)子及導(dǎo)磁轉(zhuǎn)子內(nèi)，所述汽輪機(jī)大軸與永磁轉(zhuǎn)子之間設(shè)置相互嚙合的第一齒輪，所述導(dǎo)磁轉(zhuǎn)子一端上設(shè)置有轉(zhuǎn)動輪，所述盤車電機(jī)連接有變速箱，所述變速箱連接設(shè)置有傳動齒輪，所述傳動齒輪與設(shè)置在轉(zhuǎn)動輪的第二齒輪相互嚙合，所述調(diào)速裝置包括設(shè)置在汽輪機(jī)大軸一端的調(diào)速輪、控制連桿及調(diào)速控制執(zhí)行器，所述調(diào)速輪設(shè)置有一傳動耳，該傳動耳與控制連桿鉸接；本實用新型可提高汽輪機(jī)盤車運行的連續(xù)性，從而保證汽輪機(jī)的安全，同時縮短由于投盤車導(dǎo)致的額外等待時間，減少由于等待盤車造成的燃料及電力浪費，縮減機(jī)組啟動成本。