一種軌道底盤車輪轂電機(jī)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010898497.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN112208558A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-01-12 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112208558A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-01-12 |
| 分類號(hào) | B61C9/46(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 秦小雷 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 上海安沛動(dòng)力科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 200241上海市閔行區(qū)東川路555號(hào)乙樓A2035室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種軌道底盤車輪轂電機(jī)，屬于輪轂電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括包括底盤以及車架，車架安裝在底盤的前后兩側(cè)，并在車架上連接用于固定的輪轂電機(jī)的懸架，懸架與輪轂電機(jī)總成和降溫裝置連接，降溫裝置延伸至輪轂電機(jī)總成降低溫度。本發(fā)明提出的一種軌道底盤車輪轂電機(jī)，利用進(jìn)液管和出液管將冷卻液排入軸桿內(nèi)實(shí)現(xiàn)軸桿的內(nèi)部降溫，進(jìn)液管和出液管分別對(duì)稱設(shè)置在套座的兩側(cè)面上，進(jìn)液管和出液管位于同一徑向上，出液管與制冷組件輸入端連接，在制冷組件工作時(shí)降低冷卻液的溫度流入進(jìn)液管內(nèi)，出液管內(nèi)流動(dòng)的是交換過(guò)熱量的冷卻液，并且流入制冷組件內(nèi)，重新制冷從而完成冷卻液的不斷循環(huán)，從而實(shí)現(xiàn)不斷的對(duì)輪轂電機(jī)總成內(nèi)部散熱的功能。?? |
