一種強(qiáng)加載實(shí)驗(yàn)定位裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201911219751.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN111024344A | 公開(公告)日 | 2020-04-17 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN111024344A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-04-17 |
分類號(hào) | G01M7/02 | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 杜勤;宋靜;李寧;王森;溫志強(qiáng);祁金秋;李克雷;張國振;毛永慧;井雅軍;孫亮;楊智榮;馬增敏;劉志虹;郭祥輝;項(xiàng)國梁 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 北京北方信恒計(jì)量檢測技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司專利中心 | 代理人 | 北京北方車輛集團(tuán)有限公司;北京北方信恒計(jì)量檢測技術(shù)有限公司 |
地址 | 100072 北京市豐臺(tái)區(qū)朱家墳五里五號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提出一種強(qiáng)加載實(shí)驗(yàn)定位裝置,包括底座、定位框架、前支撐架和后支撐架。其中,底座作為整個(gè)定位裝置的基礎(chǔ),固定在振動(dòng)平臺(tái)上。定位框架主要用于固定和定位被測對(duì)象。前后支撐架從兩個(gè)方向上限制強(qiáng)加載測試過程中定位框架的位移,從而在很大程度上限制測試過程中被測對(duì)象相對(duì)于定位裝置整體的位移,以便獲得更準(zhǔn)確的振動(dòng)特性。針對(duì)載液箱體高頻振動(dòng)實(shí)驗(yàn),本發(fā)明能夠確保載液箱體在實(shí)驗(yàn)過程中不會(huì)由于共振耦合提前破壞,提高實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確性。 |
