一種駕駛室吊裝裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> 2020202989052 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN212387583U 公開(kāi)(公告)日 2021-01-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN212387583U 申請(qǐng)公布日 2021-01-22
分類(lèi)號(hào) B66C7/04(2006.01)I;B66C9/14(2006.01)I 分類(lèi) 卷?yè)P(yáng);提升;牽引;
發(fā)明人 楊建奎;張友良;崔建文;楊萬(wàn)升 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 山東凱馬汽車(chē)制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 山東華君知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 張儉偉
地址 262705山東省濰坊市壽光市東環(huán)路5888號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種駕駛室吊裝裝置,涉及汽車(chē)駕駛室用具技術(shù)領(lǐng)域,包括支撐架,支撐架上設(shè)有沿X軸及Y軸移動(dòng)的移動(dòng)機(jī)構(gòu),移動(dòng)機(jī)構(gòu)上安裝有沿豎向轉(zhuǎn)動(dòng)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上還安裝有分動(dòng)設(shè)置的吊裝部件。本實(shí)用新型解決了傳統(tǒng)技術(shù)中需對(duì)駕駛室進(jìn)行轉(zhuǎn)向裝配,這就使得該裝置對(duì)駕駛室吊裝時(shí),需要先將駕駛室拆下調(diào)轉(zhuǎn)方向后再將其吊裝于該吊具上,這就使得占用了大裝拆時(shí)間;需裝配人員推動(dòng)駕駛室用以補(bǔ)償偏差,造成定位不準(zhǔn);以及受限于內(nèi)部的安裝位置,駕駛室需傾斜設(shè)置用以輔助裝配人員對(duì)其內(nèi)部連接件進(jìn)行固定的問(wèn)題。??