一種貨箱連接結(jié)構(gòu)固定裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202020298533.3 申請日 -
公開（公告）號 CN210478843U 公開（公告）日 2020-05-08
申請公布號 CN210478843U 申請公布日 2020-05-08
分類號 B62D33/08;B60P1/04;B60P1/28 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 楊建奎;馮延渡;陳偉;張秀川;楊永正 申請（專利權(quán)）人 山東凱馬汽車制造有限公司
代理機構(gòu) 山東華君知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 山東凱馬汽車制造有限公司
地址 262705 山東省濰坊市壽光市東環(huán)路5888號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種貨箱連接結(jié)構(gòu)固定裝置，涉及貨箱連接結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，包括連接底座，連接底座上轉(zhuǎn)動安裝有支撐架，支撐架的上方通過翻轉(zhuǎn)機構(gòu)連接有貨箱底座，且翻轉(zhuǎn)機構(gòu)還通過方向調(diào)節(jié)件轉(zhuǎn)動安裝于支撐架和貨箱底座之間，貨箱底座與支撐架之間還設(shè)有用以輔助翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)部件。本實用新型解決了傳統(tǒng)技術(shù)中均是通過向后翻將料物卸出，但是該方式受限于卸料區(qū)域大小影響，經(jīng)常出現(xiàn)不便于車體調(diào)頭，造成卸料后貨物的二次搬運；以及根據(jù)料物使用需要沿著車體的兩側(cè)進行卸料，但由于汽車受限于空間不易調(diào)頭，使得只能實現(xiàn)單側(cè)料物的卸料，降低了對周邊的輔助效率。