一種新能源電動(dòng)汽車使用的充電器
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821130249.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN208664986U | 公開(公告)日 | 2019-03-29 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN208664986U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-03-29 |
分類號(hào) | B60L53/302(2019.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 柯皓文 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 捷伸電子科技(上海)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 合肥市科融知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 捷伸電子科技(上海)有限公司 |
地址 | 201207 上海市浦東新區(qū)中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)芳春路400號(hào)1幢3層302-41室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及新能源電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種新能源電動(dòng)汽車使用的充電器,包括外殼,所述外殼內(nèi)腔的底面固定安裝有固定伸縮桿,固定伸縮桿的頂端固定安裝有緩沖板,固定伸縮桿的外部活動(dòng)套接有緩沖彈簧,緩沖彈簧的兩端分別與緩沖板的底面和外殼內(nèi)腔的底面固定連接,緩沖板的頂面固定安裝有支撐柱。該新能源電動(dòng)汽車使用的充電器,避免了充電主板表面的溫度過(guò)高而被損壞的問(wèn)題,通過(guò)濾塵網(wǎng),使得空氣中的灰塵能夠被過(guò)濾掉,避免了空氣中的灰塵附著在充電主板的表面,導(dǎo)致散熱速度變慢的問(wèn)題,增加了該新能源電動(dòng)汽車使用的充電器的散熱效果,提高了該新能源電動(dòng)汽車使用的充電器的實(shí)用性。 |
