轉(zhuǎn)向柱碰撞潰縮保護機構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201110062113.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN102145704B | 公開(公告)日 | 2012-07-18 |
申請公布號 | CN102145704B | 申請公布日 | 2012-07-18 |
分類號 | B62D1/19(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 楊洪斌;張程;陳洪財 | 申請(專利權(quán))人 | 綿陽市涪城區(qū)農(nóng)村信用合作聯(lián)社 |
代理機構(gòu) | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 逯長明 |
地址 | 621000 四川省綿陽市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)虹苑北路6號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種轉(zhuǎn)向柱碰撞潰縮保護機構(gòu),包括內(nèi)管柱體和一端套設(shè)在內(nèi)管柱體上的外管柱體,還包括:設(shè)置在外管柱體上的固定座,其上設(shè)有滑槽;通過連接件固定在轉(zhuǎn)向柱的安裝支架上的調(diào)節(jié)支架,其與連接件的結(jié)合處設(shè)有向遠離內(nèi)管柱體的一側(cè)開口的開口槽,該調(diào)節(jié)支架與滑槽相對的位置設(shè)有配合槽;穿過滑槽和配合槽,以鎖緊調(diào)節(jié)支架和固定座的固定件。當(dāng)方向盤端受軸向力時,本發(fā)明中的固定件從調(diào)節(jié)支架的開口槽中脫出,外管柱體向內(nèi)管柱體方向潰縮。在需要調(diào)節(jié)方向盤的位置時,本發(fā)明可通過松開固定件,使得外管柱體可沿著內(nèi)管柱體的軸向移動,從而調(diào)整方向盤的軸向位置。本發(fā)明可同時滿足軸向調(diào)節(jié)和碰撞潰縮功能,且穩(wěn)定可靠,易于工業(yè)化生產(chǎn)。 |
