電動車組集成式冷卻模塊用無蝸殼離心風機組

基本信息

申請?zhí)?/td> CN200820231991.4 申請日 -
公開（公告）號 CN201461536U 公開（公告）日 2010-05-12
申請公布號 CN201461536U 申請公布日 2010-05-12
分類號 F04D29/42(2006.01)I;F04D25/16(2006.01)I 分類 液體變?nèi)菔綑C械；液體泵或彈性流體泵;
發(fā)明人 孔麗君;張延蕾;龐學搏 申請（專利權(quán)）人 大連中車換熱系統(tǒng)有限公司
代理機構(gòu) 大連萬友專利事務所 代理人 中國北車集團大連機車研究所有限公司;大連中鐵換熱技術(shù)有限公司
地址 116021 遼寧省大連市沙河口區(qū)中長街49號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種電動車組集成式冷卻模塊用無蝸殼離心風機組，左右端設有I、II端散熱模塊的安裝箱體內(nèi)設有左右立板，以列車縱軸線為對稱軸由外向內(nèi)，在安裝箱體中依次設有集氣箱、漸縮風筒、離心風機葉輪及其電動機。漸縮風筒后端直徑小于離心風機葉輪前端直徑，兩者沿軸向有部分重疊，沿徑向留有間隙，漸縮風筒與離心風機葉輪之間曲面平滑過渡。漸縮風筒縱截面可以是橢圓線形，也可以是兩段或多段圓弧平滑過渡而成的曲線。設置在安裝箱體上的左右立板構(gòu)成離心風機各自獨立的排風腔。電動機之間設有液壓減震器。I、II端離心風機葉輪也可以分別安裝在雙軸伸電動機兩端的同一根軸上。本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊、通風能力強、振動小、噪音低等。