氣門搖臂結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201821399767.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN208749419U | 公開(公告)日 | 2019-04-16 |
申請公布號 | CN208749419U | 申請公布日 | 2019-04-16 |
分類號 | F01L1/18(2006.01)I | 分類 | 一般機器或發(fā)動機;一般的發(fā)動機裝置;蒸汽機; |
發(fā)明人 | 周廷猜; 趙小平; 王月; 王超; 王保利 | 申請(專利權(quán))人 | 北京科誠中業(yè)汽車零部件制造有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京細軟智谷知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 | 代理人 | 北京科誠中業(yè)汽車零部件制造有限公司 |
地址 | 102488 北京市房山區(qū)大石河京周公路北側(cè) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型提供了一種氣門搖臂結(jié)構(gòu),涉及發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的升程連續(xù)可變的氣門結(jié)構(gòu)復雜的技術(shù)問題。該裝置包括第一滾輪、第一連桿、收縮裝置、限位軸、第二連桿和搖臂桿;所述第一連桿的一端和所述第二連桿的一端通過所述限位軸鉸接在一起,所述限位軸與汽車發(fā)動機固定連接,所述第一滾輪轉(zhuǎn)動連接在所述第一連桿的另一端,所述第二連桿的另一端與所述搖臂桿活動連接用于驅(qū)動所述搖臂桿動;所述收縮裝置的兩端分別與所述第一連桿和第二連桿鉸接;所述第一滾輪與汽車發(fā)動機上的凸輪軸相配合。本實用新型用于汽車發(fā)動機實現(xiàn)氣門升程的連續(xù)可變。 |
