一種具有減震效果的自行車前叉
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021451160.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212890766U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-04-06 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212890766U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-06 |
| 分類號(hào) | B62K21/02(2006.01)I;B62K25/04(2006.01)I | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 圣昌華 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 蘇州永邦自行車有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 215000江蘇省蘇州市太倉(cāng)市陸渡鎮(zhèn)江南路68號(hào)7幢 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有減震效果的自行車前叉，應(yīng)用在自行車零件的領(lǐng)域，解決了前叉的減震效果無(wú)法進(jìn)行調(diào)節(jié)的技術(shù)問(wèn)題，其技術(shù)方案要點(diǎn)是左叉臂和右叉臂設(shè)置為上端封閉下端開(kāi)口的空心管，左叉臂和右叉臂內(nèi)分別插入有左支桿和右支桿，左支桿和右支桿的上端分別固定有左堵塞和右堵塞，左叉臂和右叉臂的下端分別固定有左固定環(huán)和右固定環(huán)，左叉臂和右叉臂的內(nèi)壁上均設(shè)置有沿長(zhǎng)度延伸方向的限位凸棱，左堵塞和右堵塞的側(cè)壁上均設(shè)置有限位凹槽,立管內(nèi)設(shè)置有三通軟管，三通軟管的一端從立管的上端引出連通有調(diào)壓開(kāi)關(guān)，三通軟管的另兩端分別與左叉臂和右叉臂的上端連通；具有的技術(shù)效果是可以對(duì)前叉的減震效果進(jìn)行調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同的路況。?? |
