一種螺桿空壓機(jī)控制系統(tǒng)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202020873673.9 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212867907U | 公開（公告）日 | 2021-04-02 |
| 申請公布號 | CN212867907U | 申請公布日 | 2021-04-02 |
| 分類號 | F04C28/28(2006.01)I;F04C29/04(2006.01)I;F04C29/02(2006.01)I;F04C23/02(2006.01)I | 分類 | 液體變?nèi)菔綑C(jī)械；液體泵或彈性流體泵; |
| 發(fā)明人 | 趙保義;董光海;朱俊超;欒謀成 | 申請（專利權(quán)）人 | 合肥博仕達(dá)汽車技術(shù)服務(wù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 杭州君度專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 馬聰 |
| 地址 | 230000安徽省合肥市新站區(qū)龍門嶺路青年創(chuàng)業(yè)大廈A2323、A2324號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種螺桿空壓機(jī)控制系統(tǒng)，包括與電機(jī)電控連接的壓縮機(jī)主機(jī)、與空氣濾清器相連接的進(jìn)氣閥，所述壓縮機(jī)主機(jī)一端通過油氣筒連接有油冷卻器，所述油冷卻器外壁一端安裝有出氣口，所述油氣筒內(nèi)設(shè)有與其相適配的油氣分離器，所述油氣分離器輸出端通過壓力維持閥安裝有與出氣口相連接的后冷卻器，所述油冷卻器和壓縮機(jī)主機(jī)之間通過油過濾器相連接，所述壓縮機(jī)主機(jī)上設(shè)有延伸至油氣分離器內(nèi)部的單向閥，且所述進(jìn)氣閥上的進(jìn)氣軟管和油氣分離器上分別安裝有電磁閥和安全閥。有益效果：本實(shí)用新型冷卻效果好，系統(tǒng)在用戶量較少或是無使用情況下，壓縮機(jī)能夠在無負(fù)荷的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，而且能夠?qū)ν獠枯斎氲母唠娏麟妷旱那闆r下進(jìn)行及時的降低。?? |
