一種客車車架用高強(qiáng)高韌鋁合金及其制備方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910759628.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN110484791A 公開（公告）日 2019-11-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN110484791A 申請(qǐng)公布日 2019-11-22
分類號(hào) C22C21/10;C22C1/03;C22C1/06;C22F1/053 分類 冶金；黑色或有色金屬合金；合金或有色金屬的處理;
發(fā)明人 劉少利;章偉;李辛;周霞 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 西安鋁輕新材料科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 甘肅省知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)中心 代理人 尚鵬
地址 710300 陜西省西安市鄠邑區(qū)灃五路東段西安汽車零部件產(chǎn)業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種客車車架用高強(qiáng)高韌鋁合金及其制備方法，該客車車架用高強(qiáng)高韌鋁合金，由以下重量百分比含量的元素組成：Zn8.2?8.8%、Cu1.2?2.0%、Mn＜0.3%、Mg1.8?2.0%、Cr0.18?0.28%、Zr0.2?0.3%、Fe≤0.5%、Si≤0.4%、Ti＜0.2%、稀土元素Sc 0.2?0.8%，余量為Al。本發(fā)明通過設(shè)定特定的合金組成以及熔煉、鑄造、擠壓、熱處理、煨彎、等特定制備工藝，一方面大大提高了客車車架鋁合金的抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度，最終抗拉強(qiáng)度能達(dá)到668?684Mpa、屈服強(qiáng)度能達(dá)到640?651 Mpa、延伸率10.2?12.4%，具有高強(qiáng)高韌的特點(diǎn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于使用標(biāo)準(zhǔn)。另一方面采用合理熱處理工藝使客車車架用鋁合金型材、型管退火后確保煨彎時(shí)不產(chǎn)生裂紋，煨彎性能和焊接性能優(yōu)異；完全滿足客車車架的使用要求，為客車輕量化的研究提供材料保障。