一種動(dòng)車組三軸加速度傳感器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202020141665.5 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN211652929U 公開(公告)日 2020-10-09
申請(qǐng)公布號(hào) CN211652929U 申請(qǐng)公布日 2020-10-09
分類號(hào) G01P21/00(2006.01)I 分類 測(cè)量;測(cè)試;
發(fā)明人 劉偉;楊波 申請(qǐng)(專利權(quán))人 北京鼎科信息有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京東巖躍揚(yáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 北京鼎科信息有限公司;楊波
地址 100015北京市朝陽區(qū)酒仙橋北路甲10號(hào)院201號(hào)樓E門605-1室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種動(dòng)車組三軸加速度傳感器,屬于動(dòng)車組加速度傳感器技術(shù)領(lǐng)域。電源模塊內(nèi)部有電磁隔離電路,由第一壓敏電阻、第二壓敏電阻、第三壓敏電阻、第三可恢復(fù)保險(xiǎn)絲、第一二極管、第三電容、第一電感、第一瞬態(tài)抑制二極管、第四電容、第五電容、第六電容、第二電感、第七電容、第八電容、第九電容、第十電容、第十一電容以及第二瞬態(tài)抑制二極管組成的電磁隔離電路。加速度傳感器采用可同時(shí)檢測(cè)三個(gè)方向的加速度檢測(cè)芯片采集加速度信號(hào),與目前采集單路傳感器信號(hào)分別輸出相關(guān),針對(duì)三個(gè)方向的采集精度更高,且可避免由于單路傳感器方向調(diào)整不到位產(chǎn)生的采集誤差。加速度傳感器三個(gè)方向檢測(cè)到的加速度的范圍均為±2g。??