基于壓電效應(yīng)的橋梁吊索發(fā)電系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201510193712.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN104821744B | 公開(kāi)(公告)日 | 2017-11-28 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN104821744B | 申請(qǐng)公布日 | 2017-11-28 |
分類號(hào) | H02N2/18(2006.01)I;H02J7/32(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 李平杰;張卓杰;戴宇文;李周;胡若鄰;應(yīng)宗權(quán);李治學(xué) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中交四航巖土工程有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 廣州新諾專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 中交四航工程研究院有限公司;廣州港灣工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司;中交四航巖土工程有限公司;廣州四航材料科技有限公司;中交第四航務(wù)工程局有限公司 |
地址 | 510230 廣東省廣州市前進(jìn)路157號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種基于壓電效應(yīng)的橋梁吊索發(fā)電系統(tǒng),其包括安裝于橋面的壓電板或固定于橋梁吊索錨固位置的壓電板中的至少其中之一,所述壓電板由中間壓電塊層和位于中間壓電塊層上下表面的上、下硬板所構(gòu)成,中間壓電塊層含有多塊壓電塊且以多級(jí)并聯(lián)方式經(jīng)充電電路接往蓄電池,蓄電池通過(guò)供電電路向橋上用電設(shè)備供電。本發(fā)明基于壓電陶瓷的正壓電效應(yīng),將橋面上的活載(主要是汽車荷載)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,進(jìn)行收集并供給使用。本發(fā)明不需對(duì)原橋梁結(jié)構(gòu)及其構(gòu)件做實(shí)質(zhì)性的改動(dòng),安裝簡(jiǎn)單,實(shí)現(xiàn)了機(jī)械能到電能的能量二次利用,綠色環(huán)保,具有長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。 |
