一種汽車(chē)鈑金工藝
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011579333.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN112588876A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-04-02 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112588876A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-02 |
| 分類號(hào) | B21D1/06(2006.01)I;B21D1/12(2006.01)I;B21D43/00(2006.01)I;B05D3/04(2006.01)I | 分類 | 基本上無(wú)切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓; |
| 發(fā)明人 | 祁?yuàn)W;辜宇航 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 南京柯策五金工具有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 210007江蘇省南京市秦淮區(qū)光華路1066號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種汽車(chē)鈑金工藝，該種汽車(chē)鈑金工藝采用如下設(shè)備進(jìn)行處理，該設(shè)備包括底座、支撐架和夾持裝置，所述的底座的下端與已有地面相連，底座的上端面左右對(duì)稱安裝有支撐架，左右正相對(duì)的支撐架之間設(shè)置有夾持裝置，本發(fā)明能夠通過(guò)內(nèi)支撐模塊與擠壓板、彈簧、匚型架之間的相互配合，可對(duì)汽車(chē)鈑金工件的四周進(jìn)行限位，且通過(guò)設(shè)置彈簧便可對(duì)擠壓板的位置進(jìn)行自主調(diào)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)鈑金工件進(jìn)行全方位的限位固定的功能，同時(shí)還能夠使該設(shè)備能夠?qū)Σ煌叽缫?guī)格的汽車(chē)鈑金工件進(jìn)行固定和加工，提高了該設(shè)備的實(shí)用性。?? |
