一種鋼箱梁拖拉施工橫向限位裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202023214142.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN214194172U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-09-14 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214194172U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-14 |
| 分類(lèi)號(hào) | E01D21/00（2006.01）I;E01D19/00（2006.01）I;E01D2/04（2006.01）I | 分類(lèi) | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 鄭超;賀海飛;劉健;丁運(yùn)波;彭思謙;張軍;朱自立;曹寅;詹應(yīng);王曉許;婁松;蘆亮;李邵遠(yuǎn);吳芳 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 中鐵大橋局武漢橋梁特種技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 武漢智權(quán)專(zhuān)利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 張凱 |
| 地址 | 430074湖北省武漢市東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)高新六路97號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本申請(qǐng)涉及一種鋼箱梁拖拉施工橫向限位裝置，涉及橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域，由于限位箱內(nèi)設(shè)有一用于數(shù)量可選的收容限位板的容納腔，而定位箱的一端伸入限位箱內(nèi)并抵持于限位板上，因此，當(dāng)待拖拉梁體在拖拉過(guò)程中與定位箱的另一端緊密接觸時(shí)，定位箱的一端與限位板相抵持，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)使待拖拉梁體朝橫向偏移的反方向運(yùn)動(dòng)的反作用力作用于待拖拉梁體上，進(jìn)而可防止待拖拉梁體發(fā)生橫向偏移；同時(shí)可通過(guò)增減限位板的數(shù)量來(lái)調(diào)節(jié)定位箱的位置，實(shí)現(xiàn)限位量的調(diào)節(jié)；此外，由于限位箱與橋梁墩頂固連，增大了橫向限位裝置與橋梁墩頂?shù)倪B接接觸面。因此，本申請(qǐng)實(shí)施例不僅可有效控制鋼梁拖拉過(guò)程中的橫向偏移，還可以調(diào)節(jié)限位量，提高穩(wěn)固性。 |
