一種碰撞系統(tǒng)及碰撞安全開(kāi)發(fā)方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201911154320.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN112834233A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-05-25 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112834233A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-05-25 |
| 分類號(hào) | G01M17/007(2006.01)I;G01M7/08(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 張亮 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 天津天汽集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京遠(yuǎn)智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 林波 |
| 地址 | 300450天津市濱海新區(qū)濱海高新區(qū)華苑產(chǎn)業(yè)區(qū)華天道3號(hào)綜合樓A區(qū)516單元（入駐創(chuàng)新服務(wù)公司） | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及車輛被動(dòng)安全開(kāi)發(fā)技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)一種碰撞系統(tǒng)及碰撞安全開(kāi)發(fā)方法。所述碰撞系統(tǒng)包括移動(dòng)臺(tái)車、支撐板和待碰撞組件，支撐板與移動(dòng)臺(tái)車連接，待碰撞組件包括前碰撞組件，前碰撞組件包括上縱梁和前縱梁，上縱梁的一端與支撐板連接，另一端與前縱梁連接，前縱梁的另一端與支撐板連接，從而得到待碰撞組件作為一個(gè)系統(tǒng)的碰撞性能。所述碰撞安全開(kāi)發(fā)方法包括：對(duì)碰撞試驗(yàn)的方法進(jìn)行設(shè)計(jì)，按照已設(shè)計(jì)的碰撞試驗(yàn)的方法進(jìn)行仿真分析，判斷仿真分析的結(jié)果是否與整車結(jié)果一致，若是，則利用碰撞系統(tǒng)進(jìn)行物理試驗(yàn)，若否，則對(duì)碰撞試驗(yàn)的方法重新設(shè)計(jì)。本發(fā)明既驗(yàn)證了待碰撞組件作為一個(gè)系統(tǒng)的碰撞性能，又縮短了制造周期，降低了成本。?? |
