一種氣動(dòng)增壓工裝

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021349325.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN212946402U 公開(kāi)(公告)日 2021-04-13
申請(qǐng)公布號(hào) CN212946402U 申請(qǐng)公布日 2021-04-13
分類(lèi)號(hào) B23P19/027(2006.01)I 分類(lèi) 機(jī)床;不包含在其他類(lèi)目中的金屬加工;
發(fā)明人 肖帝榮;吳斌;李志英;李學(xué)文;丁文勇 申請(qǐng)(專利權(quán))人 深圳市晉銘航空技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市科吉華烽知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 代理人 胡吉科
地址 518000廣東省深圳市龍華區(qū)觀湖街道新田社區(qū)創(chuàng)新工業(yè)園7號(hào)401
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供一種氣動(dòng)增壓工裝,包括:氣缸組件、上安裝板、上模組件、下模組件、導(dǎo)軌安裝板和底板,所述氣缸組件設(shè)置于所述上安裝板上,所述上安裝板的下方設(shè)置有所述導(dǎo)軌安裝板,所述上模組件通過(guò)所述導(dǎo)軌安裝板設(shè)置于所述下模組件的上方,所述下模組件設(shè)置于所述底板上。本實(shí)用新型通過(guò)組合式的氣缸組件實(shí)現(xiàn)壓力可調(diào),進(jìn)而能夠滿足航空座椅等產(chǎn)品的銷(xiāo)軸裝配品類(lèi)較多的需求,有效減少了壓裝工裝的數(shù)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本,同時(shí)也減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,進(jìn)而得以提高其工作效率。??