一種電液轉(zhuǎn)轍機(jī)用一體式液壓單元
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201921916365.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN211116871U | 公開(公告)日 | 2020-07-28 |
申請公布號 | CN211116871U | 申請公布日 | 2020-07-28 |
分類號 | F15B11/16(2006.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 甄宇陽;李秀杰;胡淼;邱戰(zhàn)國;劉海祥;高立中;黃海杰;張建銘;朱明君;莊重;邢群雁;王海強(qiáng);安巖;馬天宇;郎玉茹;高立誠 | 申請(專利權(quán))人 | 鐵科華鐵經(jīng)緯(天津)信息技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京凱特來知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司通信信號研究所;中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司;北京華鐵信息技術(shù)有限公司;北京銳馳國鐵智能運輸系統(tǒng)工程技術(shù)有限公司;鐵科華鐵經(jīng)緯(天津)信息技術(shù)有限公司 |
地址 | 100081北京市海淀區(qū)大柳樹路2號二區(qū)8幢 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種電液轉(zhuǎn)轍機(jī)用一體式液壓單元,包括主油缸(6)與副油缸(4),還包括泵閥油箱組件(3)、電機(jī)(7)、左油路連接塊(1)、右油路連接塊(8)與油路連接托板(2);所述的副油缸(4)與主油缸(6)上下并排固定于油路連接托板(2)下方,副油缸(4)固定于主油缸(6)上;油路連接托板(2)兩側(cè)分別通過左油路連接塊(1)與右油路連接塊(8)連接主油缸(6);所述的泵閥油箱組件(3)固定于油路連接托板(2)上方,所述的電機(jī)(7)固定于油路連接托板(2)上方,驅(qū)動泵閥油箱組件(3)內(nèi)的油泵(9)工作。降低了液壓單元的外形尺寸,實現(xiàn)了整個液壓單元一體化,使整機(jī)尺寸減小,拆裝簡便,提高可靠性。?? |
