一種高速工況下方向盤擺振優(yōu)化方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201810438629.2 申請日 -
公開（公告）號 CN108595881A 公開（公告）日 2018-09-28
申請公布號 CN108595881A 申請公布日 2018-09-28
分類號 G06F17/50 分類 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 曾小榮;吳斌 申請（專利權(quán)）人 江鈴控股有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 江鈴控股有限公司
地址 330200 江西省南昌市南昌縣小藍(lán)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)富山五路1399號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種高速工況下方向盤擺振優(yōu)化方法，該方法包括：建立汽車整車有限元模型，在整車有限元模型中多次加載前擺臂后襯套的特征參數(shù)；基于整車有限元模型對輪胎進(jìn)行動不平衡激勵響應(yīng)分析，以得到方向盤擺振時與各個特征參數(shù)對應(yīng)的響應(yīng)峰值頻率及與各個響應(yīng)峰值頻率對應(yīng)的車速；根據(jù)各個車速，確定出最佳特征參數(shù)，最佳特征參數(shù)為在各個車速中確定的最佳車速所對應(yīng)的特征參數(shù)。本發(fā)明提供的高速工況下方向盤擺振優(yōu)化方法，解決現(xiàn)有汽車在100km/h到120km/h的速度下方向盤出現(xiàn)擺振問題。