提高發(fā)動機(jī)冷卻效果的系統(tǒng)、方法及包含該系統(tǒng)的車輛

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202010722203.7 申請日 -
公開（公告）號 CN111828160B 公開（公告）日 2021-10-08
申請公布號 CN111828160B 申請公布日 2021-10-08
分類號 F01P3/20（2006.01）I;F01P7/16（2006.01）I;F02B29/04（2006.01）I;F01P7/14（2006.01）N 分類 一般機(jī)器或發(fā)動機(jī)；一般的發(fā)動機(jī)裝置；蒸汽機(jī);
發(fā)明人 韓亮;趙宇雷;董志忠;高俊帥;王帥;吳北臻 申請（專利權(quán)）人 中車大連機(jī)車車輛有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京連和連知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 楊帆;李紅蕭
地址 116022遼寧省大連市沙河口區(qū)中長街51號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)和方法，該系統(tǒng)包含：與發(fā)動機(jī)連接的發(fā)動機(jī)冷卻回路；與增壓器連接的增壓空氣冷卻回路；連接所述發(fā)動機(jī)冷卻回路和所述增壓空氣冷卻回路的連通管路系統(tǒng)，所述連通管路系統(tǒng)包括閥門；以及控制器，所述控制器配置為根據(jù)環(huán)境溫度而控制所述閥門的開啟和關(guān)閉。此外，本發(fā)明還涉及包含上述系統(tǒng)的車輛。通過本發(fā)明，能夠?qū)崿F(xiàn)在環(huán)境溫度過高或發(fā)動機(jī)超大負(fù)載工況時，使發(fā)動機(jī)冷卻回路的水溫降低，滿足發(fā)動機(jī)在高溫環(huán)境下或者超大負(fù)載工況下的運用；在環(huán)境溫度過低且增壓器轉(zhuǎn)速低時，使增壓空氣冷卻回路的水溫升高，進(jìn)而對溫度過低的增壓空氣進(jìn)行加熱，加熱后的增壓空氣參與發(fā)動機(jī)燃燒，提高發(fā)動機(jī)的燃燒效率。