實(shí)現(xiàn)車間電源柜的電氣互鎖的系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201811409044.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN109703376B 公開（公告）日 2021-09-28
申請(qǐng)公布號(hào) CN109703376B 申請(qǐng)公布日 2021-09-28
分類號(hào) B60L9/00（2019.01）I;H01R13/447（2006.01）I;H01R13/502（2006.01）I;H01R24/00（2011.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 劉哲;曲天威;尹智勇;趙培培;李雨;崔汝靜 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中車大連機(jī)車車輛有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京同立鈞成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 吳會(huì)英;劉芳
地址 116022遼寧省大連市沙河口區(qū)中長(zhǎng)街51號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種實(shí)現(xiàn)車間電源柜的電氣互鎖的系統(tǒng)，頭車上的插座的主觸點(diǎn)與插頭的主接頭電連接，車間電源柜中的DC1500V電源與接觸器主觸點(diǎn)連接，頭車上的插座的第一接觸點(diǎn)和第二接觸點(diǎn)和插頭的第一接頭電連接，使得車間電源柜DC110V電源進(jìn)入列車形成回路，使得車間電源柜中的接觸器得電，并使得與DC1500V電源連接的接觸器主觸點(diǎn)閉合，頭車上的插座的第三接觸點(diǎn)和第四接觸點(diǎn)與插頭的第二接頭電連接，車輛蓄電池DC110V電源使尾車的互鎖繼電器得電，以使得尾車的互鎖繼電器輔助常閉觸點(diǎn)斷開，從而形成車間電源柜的電氣互鎖回路，避免了車間電源柜不接地使互鎖回路失效的安全隱患以及車間電源柜接地后可能造成的直流開關(guān)過(guò)流保護(hù)，從而保障了列車檢修維護(hù)的安全、正常進(jìn)行。