一種地鐵車體端墻正面組焊裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202120029855.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214264432U | 公開(公告)日 | 2021-09-24 |
申請公布號 | CN214264432U | 申請公布日 | 2021-09-24 |
分類號 | B23K37/00(2006.01)I;B23K37/04(2006.01)I;B23K37/02(2006.01)I;B01D46/10(2006.01)I;B01D53/04(2006.01)I | 分類 | 機床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 陳德材;孫茂東;王珍迅;翟勇;張娟 | 申請(專利權)人 | 中車大連機車車輛有限公司 |
代理機構 | 北京沃知思真知識產權代理有限公司 | 代理人 | 王茜 |
地址 | 116022遼寧省大連市沙河口區(qū)中長街51號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種地鐵車體端墻正面組焊裝置,包括外罩、凈化箱與第二正反電機,還包括用于方便對裝置高度調節(jié)的升降機構、使工件焊接精準度高的定位機構以及對裝置內部除異味的凈化結構,所述外罩底端的兩側均焊接有升降桿,且升降桿的外側均安裝有支撐腿,所述支撐腿的一側外壁安裝有焊接板,所述升降機構安裝于焊接板的內壁。本實用新型通過旋轉第一螺紋桿轉動,螺紋配合,使第一螺紋桿帶動定位頭向工件的一側移動,對工件兩側進行夾持定位,然后通過第二正反電機帶動齒輪轉動,齒輪與齒條嚙合,使齒條帶動壓緊頭下降對工件進行壓緊,使工件緊固夾持,焊接精準度高。 |
