一種車門窗框?qū)к夵c焊用異形電極
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202021531825.3 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212946004U | 公開（公告）日 | 2021-04-13 |
| 申請公布號 | CN212946004U | 申請公布日 | 2021-04-13 |
| 分類號 | B23K11/30(2006.01)I;B23K11/11(2006.01)I | 分類 | 機床；不包含在其他類目中的金屬加工; |
| 發(fā)明人 | 周江;樊思義;鮑虎;彭曉陽 | 申請（專利權(quán)）人 | 廣汽三菱汽車有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 長沙市融智專利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 趙春生 |
| 地址 | 410100湖南省長沙市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)漓湘中路15號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型公開了一種車門窗框?qū)к夵c焊用異形電極，包括一體成型的大徑圓柱體和小徑圓柱體，所述大徑圓柱體內(nèi)開設(shè)有錐形孔，所述錐形孔的小徑端連接有冷卻水腔，所述小徑圓柱體的端部加工有點焊頭。本申請的車門窗框?qū)к夵c焊用異形電極，整體設(shè)計成階梯狀的結(jié)構(gòu)，通過大徑圓柱體內(nèi)的錐形孔與點焊設(shè)備過盈配合，保證了電極裝配的穩(wěn)固性，通過小徑圓柱體伸入零件開孔內(nèi)，增大了點焊操作的空間余量，不僅提高了操作的便利性和穩(wěn)定性，而且避免了干涉分流，有利于提高點焊質(zhì)量。再者，通過設(shè)置冷卻水腔，可以及時帶走焊接熱，進一步提高了點焊質(zhì)量。?? |
