一種現(xiàn)代有軌電車可拆裝減振型軌道

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201910220016.6 申請日 -
公開（公告）號 CN109853304A 公開（公告）日 2019-06-07
申請公布號 CN109853304A 申請公布日 2019-06-07
分類號 E01B21/02（2006.01）I; E01B21/04（2006.01）I; E01B19/00（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 房海元; 丁德云; 邵斌; 李貴花; 高淑華; 閆哲; 劉燕明; 付海龍; 周海斌 申請（專利權(quán)）人 北京公交有軌電車有限公司
代理機構(gòu) 北京力量專利代理事務所（特殊普通合伙） 代理人 北京九州一軌隔振技術(shù)有限公司;北京公交有軌電車有限公司;北京九州一軌環(huán)境科技股份有限公司
地址 100070 北京市豐臺區(qū)科學城星火路11號寫字公園A座6層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及軌道交通技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種現(xiàn)代有軌電車可拆裝減振型軌道，包括設(shè)置在軌枕上并分別罩設(shè)在鋼軌兩側(cè)的扣件上的兩個保護殼體，保護殼體的頂部靠近鋼軌的一側(cè)貼靠在鋼軌上，保護殼體的沿鋼軌延伸方向的兩端設(shè)置有彈性隔離塊，彈性隔離塊的沿垂直于鋼軌延伸方向的第一側(cè)與鋼軌密閉貼合，彈性隔離塊的與第一側(cè)相反的第二側(cè)與保護殼體密閉貼合，以使得保護殼體、彈性隔離塊、軌枕以及鋼軌一起形成一個密閉空間，扣件安裝于密閉空間內(nèi)。本發(fā)明所提供的現(xiàn)代有軌電車可拆裝減振型軌道通過采用罩設(shè)在扣件上的保護殼體，以使得扣件不與混凝土直接接觸，以便于對軌道進行拆裝更換作業(yè)。