一種輪轂反擠壓模

基本信息

申請?zhí)?/td> 2020114026981 申請日 -
公開（公告）號 CN112247060A 公開（公告）日 2021-01-22
申請公布號 CN112247060A 申請公布日 2021-01-22
分類號 B21J13/02(2006.01)I;B21K1/40(2006.01)I 分類 基本上無切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓;
發(fā)明人 陸友榮 申請（專利權(quán)）人 郎溪友良鍛造鋁合金輪轂股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 242100安徽省宣城市郎溪經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)白茅山東路7號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種輪轂反擠壓模，涉及汽車模具技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括壓機(jī)、下機(jī)臺、上機(jī)臺、換芯活塞桿和卸料活塞桿，下機(jī)臺和上機(jī)臺裝配于壓機(jī)的內(nèi)部，且上機(jī)臺位于下機(jī)臺的頂部，換芯活塞桿裝配于壓機(jī)的一端且位于下機(jī)臺的一端，卸料活塞桿裝配于壓機(jī)的兩側(cè)且位于上機(jī)臺的兩側(cè)，下機(jī)臺的頂部固定有下底板，下底板的一端通過螺釘固定有下滑塊限位支架，下底板頂部的兩側(cè)均固定有導(dǎo)軌。本發(fā)明通過換芯活塞桿、導(dǎo)軌、下滑臺、精鍛下模芯和預(yù)鍛下模芯之間的相互配合，使得裝置在鍛壓輪轂時(shí)，先對鋁錠進(jìn)行預(yù)鍛壓，再進(jìn)行精鍛壓，避免鋁錠一次成型變型量較大，提高了輪轂的成品率，降低了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率。??