一種帶原路返航功能的水上救援機(jī)器人
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921614412.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN211076291U | 公開(公告)日 | 2020-07-24 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN211076291U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-07-24 |
分類號(hào) | B63C9/02(2006.01)I | 分類 | 船舶或其他水上船只;與船有關(guān)的設(shè)備; |
發(fā)明人 | 杜永計(jì);劉小平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 深圳市蔚藍(lán)方舟科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 深圳市中科創(chuàng)為專利代理有限公司 | 代理人 | 深圳市蔚藍(lán)方舟科技有限公司;深圳市智璟科技有限公司 |
地址 | 518000廣東省深圳市福田區(qū)梅林街道梅林路廣仁大樓7樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開一種帶原路返航功能的水上救援機(jī)器人,包括:殼體、設(shè)置于所述殼體內(nèi)的主控板、設(shè)置于所述殼體兩側(cè)下方的推進(jìn)器、以及與所述主控板進(jìn)行無線連接的遙控器,所述主控板包括:電源模塊、主MCU模塊、與所述主MCU模塊連接的飛控系統(tǒng)、以及與所述飛控系統(tǒng)連接的GPS模塊,所述主MCU模塊連接有飛控接口,所述主MCU模塊通過飛控接口與飛控系統(tǒng)進(jìn)行連接,所述飛控系統(tǒng)包括內(nèi)存單元。本實(shí)用新型通過飛控系統(tǒng)記錄始發(fā)點(diǎn)與行進(jìn)路徑的節(jié)點(diǎn),使得救援機(jī)器人在返航的時(shí)候,如發(fā)生與遙控器斷開連接的異常,可以按照飛控系統(tǒng)所記錄的路徑信息進(jìn)行自動(dòng)返航,以此避開路徑中的障礙,提升救援機(jī)器人的機(jī)動(dòng)性與安全性。?? |
