一種汽車輪轂的無(wú)損檢測(cè)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> PCT/CN2020/094327 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) WO2021057081A1 公開（公告）日 2021-04-01
申請(qǐng)公布號(hào) WO2021057081A1 申請(qǐng)公布日 2021-04-01
分類號(hào) B07C5/34;G01N29/04 分類 將固體從固體中分離；分選;
發(fā)明人 LIN, BIN;林斌;WAN, KUN;萬(wàn)坤;TIAN, YONG;田勇;WAN, SHIWEN;萬(wàn)士文;LI, QINGHE;李慶賀;JI, SENLIN;計(jì)森林;SU, LIANGZHENG;蘇倆征;XU, GUOQIANG;許國(guó)強(qiáng) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江躍嶺股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 LANTIAN INTELLECTUAL PROPERTY AGENCY;藍(lán)天知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理(浙江)有限公司
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法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種汽車輪轂的無(wú)損檢測(cè)裝置，包括圓形板狀的支撐底板(10)、旋轉(zhuǎn)輸送裝置(20)和無(wú)損檢測(cè)裝置(30)；支撐底板的上端面中心成型有圓柱狀的旋轉(zhuǎn)中心柱(11)；旋轉(zhuǎn)輸送裝置包括圓柱狀的旋轉(zhuǎn)支撐座(22)；旋轉(zhuǎn)支撐座的下端面中心成型有與旋轉(zhuǎn)中心柱配合的圓柱槽狀的套設(shè)槽；旋轉(zhuǎn)支撐座套設(shè)在旋轉(zhuǎn)中心柱上并且九十度等角度逆時(shí)針間歇旋轉(zhuǎn)；旋轉(zhuǎn)支撐座的圓柱面上升降設(shè)置有四個(gè)圓柱狀的支撐板(24)并且四個(gè)支撐板圓周均勻分布；支撐板的中心成型有上下貫穿的料孔(240)；支撐板的正下方升降設(shè)置有輪轂支撐板(26)；支撐底板的四周設(shè)置有四個(gè)圓周均勻分布的工位。本檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以連續(xù)檢測(cè)，進(jìn)出料方便，同時(shí)不合格品和合格品分別出料避免混料。