一種用于新能源汽車制動系統(tǒng)的雙壓力傳感器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011563009.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112665776A | 公開(公告)日 | 2021-04-16 |
申請公布號 | CN112665776A | 申請公布日 | 2021-04-16 |
分類號 | G01L15/00 | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 劉江濤;吳強;張彤;李雄杰 | 申請(專利權)人 | 黃山徽熿新能源科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 蕪湖眾匯知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 曹宏筠 |
地址 | 245000 安徽省黃山市屯溪區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)梅林大道59號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種用于新能源汽車制動系統(tǒng)的雙壓力傳感器,包括殼體,殼體上方設置有與其適配的上蓋,殼體內(nèi)設置有安置腔體,安置腔體內(nèi)設置有線路板,線路板的四周和安置腔體的四周內(nèi)壁相接,線路板的正面設置有上傳感器,背面設置有下傳感器。本發(fā)明能夠有效解決現(xiàn)有新能源汽車制動系統(tǒng)采用單壓力傳感器或者兩個單獨壓力傳感器,而存在的單壓力傳感器的無法監(jiān)測外界大氣壓的變化,容易導致真空泵長轉(zhuǎn),導致真空泵燒毀,最終導致車輛無剎車,對駕駛員、行人的人身及財產(chǎn)造成巨大的損失的問題,及兩個單獨的壓力傳感器的缺點是安裝在兩個位置、布置難度大,成本高的問題。 |
