一種用于新能源汽車制動(dòng)系統(tǒng)的雙壓力傳感器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202011563009.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN112665776A 公開（公告）日 2021-04-16
申請(qǐng)公布號(hào) CN112665776A 申請(qǐng)公布日 2021-04-16
分類號(hào) G01L15/00 分類 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 劉江濤;吳強(qiáng);張彤;李雄杰 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 黃山徽熿新能源科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蕪湖眾匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 曹宏筠
地址 245000 安徽省黃山市屯溪區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)梅林大道59號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種用于新能源汽車制動(dòng)系統(tǒng)的雙壓力傳感器，包括殼體，殼體上方設(shè)置有與其適配的上蓋，殼體內(nèi)設(shè)置有安置腔體，安置腔體內(nèi)設(shè)置有線路板，線路板的四周和安置腔體的四周內(nèi)壁相接，線路板的正面設(shè)置有上傳感器，背面設(shè)置有下傳感器。本發(fā)明能夠有效解決現(xiàn)有新能源汽車制動(dòng)系統(tǒng)采用單壓力傳感器或者兩個(gè)單獨(dú)壓力傳感器，而存在的單壓力傳感器的無(wú)法監(jiān)測(cè)外界大氣壓的變化，容易導(dǎo)致真空泵長(zhǎng)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致真空泵燒毀，最終導(dǎo)致車輛無(wú)剎車，對(duì)駕駛員、行人的人身及財(cái)產(chǎn)造成巨大的損失的問(wèn)題，及兩個(gè)單獨(dú)的壓力傳感器的缺點(diǎn)是安裝在兩個(gè)位置、布置難度大，成本高的問(wèn)題。