一種汽車的門框護(hù)條

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121710069.5 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN215751854U 公開(公告)日 2022-02-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN215751854U 申請(qǐng)公布日 2022-02-08
分類號(hào) B60J10/84(2016.01)I;B60J10/50(2016.01)I;B60J10/15(2016.01)I;B60J10/21(2016.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 黃輝君 申請(qǐng)(專利權(quán))人 寧波敏達(dá)智行汽車零部件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 寧波協(xié)眾智庫(kù)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 李素紅
地址 315000浙江省寧波市江北區(qū)寧慈中路188號(hào)5棟1層、2層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種汽車的門框護(hù)條,屬于汽車零件的技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型通過在硬質(zhì)主體外包裹軟質(zhì)緩沖層,且軟質(zhì)緩沖層的一側(cè)設(shè)置有若干形變筋,另一側(cè)的上部和下部分別設(shè)置有上部緩沖擋條和下部緩沖擋條,不僅保證了門框護(hù)條的硬度,防止形變,還能通過形變筋填充門框護(hù)條和車體之間的縫隙,安裝穩(wěn)定且牢固,另外,上部緩沖擋條和下部緩沖擋條不僅能作為車門關(guān)閉時(shí)的緩沖結(jié)構(gòu),上部緩沖擋條下端的頭部還設(shè)置有空心部,進(jìn)一步提升了緩沖效果,減能降噪效果更好,使用壽命更長(zhǎng),另外,還在硬質(zhì)主體和軟質(zhì)緩沖層形成的整體上開設(shè)定位孔和安裝孔分別滿足定位和調(diào)節(jié)需求,保證了門框護(hù)條安裝準(zhǔn)確性,且調(diào)節(jié)方便,適應(yīng)性更好,利于汽車行業(yè)的發(fā)展。