一種北斗導航的環(huán)衛(wèi)車發(fā)動機檢測方法及系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202011339292.3 申請日 -
公開(公告)號 CN112504688A 公開(公告)日 2021-03-16
申請公布號 CN112504688A 申請公布日 2021-03-16
分類號 G01M15/05(2006.01)I 分類 測量;測試;
發(fā)明人 朱九香;張沈衛(wèi) 申請(專利權(quán))人 南京九度衛(wèi)星科技研究院有限公司
代理機構(gòu) - 代理人 -
地址 210000江蘇省南京市鼓樓區(qū)古平崗4號D座306室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種北斗導航的環(huán)衛(wèi)車發(fā)動機檢測方法及系統(tǒng),包括對裝載有不同發(fā)動機的環(huán)衛(wèi)車進行標號,記錄各發(fā)動機的動力性數(shù)據(jù),所述動力性數(shù)據(jù)包括額定功率K1、最大扭矩K2和加速時間K3;環(huán)衛(wèi)車啟動時,通過北斗導航記錄各環(huán)衛(wèi)車的起始位置,使各環(huán)衛(wèi)車按照相同路線行駛作業(yè),在環(huán)衛(wèi)車行駛期間采集并計算各環(huán)衛(wèi)車的發(fā)動機的燃油消耗量K4和環(huán)境數(shù)據(jù),所述環(huán)境數(shù)據(jù)包括HC排放量K5、NOX排放量K6、CO排放量K7以及噪聲強度K8;通過數(shù)據(jù)處理后進行綜合評判。本發(fā)明基于模糊綜合評價方法,建立了發(fā)動機性能綜含評價模型,可更為客觀地評價環(huán)衛(wèi)車發(fā)動機性能。??