高強(qiáng)度汽車駕駛室后懸置裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202011592500.0 申請日 -
公開（公告）號 CN112572621A 公開（公告）日 2021-03-30
申請公布號 CN112572621A 申請公布日 2021-03-30
分類號 C22C38/04(2006.01)I;C22C38/02(2006.01)I;B62D33/10(2006.01)I;C22C38/22(2006.01)I;C22C38/28(2006.01)I 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 楊波;楊益奎 申請（專利權(quán)）人 安徽安凱華夏汽車配件制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 合肥東信智谷知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 李兵
地址 237000安徽省六安市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)皋城東路
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了高強(qiáng)度汽車駕駛室后懸置裝置，包括后懸車身連接支架、后懸下支架以及橡膠緩沖隔震塊；所述后懸車身連接支架的頂端設(shè)置有連接件；所述連接件包括相對設(shè)置的兩個(gè)豎直板以及橫桿；所述豎直板的下端焊接固定在后懸車身連接支架的頂端面上，所述后懸車身連接支架和豎直板都為鋼制件，且所述鋼制件包括以下重量百分比成分制成：C0.25?0.5％、Mn0.1?0.2％、Ti0.05?0.1％、Si0.35?0.45％、Cr0.1?0.3％、Mo0.1?0.3％、P≤0.02％、S≤0.015％，余量為鐵和不可避免的雜質(zhì)。本發(fā)明的高強(qiáng)度汽車駕駛室后懸置裝置，在保證鋼制件整體力學(xué)性能的基礎(chǔ)上，大大提高了鋼制件的焊接性能，保證豎直板和后懸車身連接支架焊接強(qiáng)度，進(jìn)而提高駕駛室后懸置裝置整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，保證使用安全性，提高使用壽命。??