一種用于調(diào)節(jié)裝置試驗(yàn)臺(tái)及其制作和性能試驗(yàn)方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202011240316.X 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN112504642A 公開(公告)日 2021-03-16
申請(qǐng)公布號(hào) CN112504642A 申請(qǐng)公布日 2021-03-16
分類號(hào) G01M13/00(2019.01)I;B64F5/60(2017.01)I 分類 測(cè)量;測(cè)試;
發(fā)明人 葛俊;宋冬;施曉偉;樂婷 申請(qǐng)(專利權(quán))人 蕪湖天航裝備技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京匯信合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 陳紅
地址 241000安徽省蕪湖市鳩江區(qū)清水街道永鎮(zhèn)社區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及飛機(jī)環(huán)控系統(tǒng)領(lǐng)域,具體是一種用于調(diào)節(jié)裝置試驗(yàn)臺(tái)及其制作和性能試驗(yàn)方法,該試驗(yàn)臺(tái)包括總壓力氣源,所述的總壓力氣源上通過氣管分為兩路氣源,其中一路氣源上設(shè)置有減壓閥一、與減壓閥一通過氣管連接的定值器一,另一路氣源上設(shè)置有減壓閥二、與減壓閥二通過兩路氣管分別連接的定值器二、定值器三,所述的定值器二通過氣管與換向閥的第一入口連接,所述的定值器二通過氣管與換向閥的第二入口連接。其具體步驟如下:S1:檢測(cè)壓力、流量、時(shí)間控制和開關(guān)指示連接是否正確;S2:輸入壓力;S3:設(shè)置好測(cè)試時(shí)間;S4:模擬飛機(jī)狀態(tài);S5:分氣源;通過發(fā)明和制作活門轉(zhuǎn)換時(shí)間試驗(yàn)臺(tái),能準(zhǔn)確模擬被測(cè)件在機(jī)上狀態(tài)。??