防撞龍門(mén)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022216171.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN214245467U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-09-21 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214245467U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-21 |
分類(lèi)號(hào) | E01F13/00(2006.01)I | 分類(lèi) | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 尹洪軍;張偉;從瑞濤;楊小雁;王敏 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 山東渤海實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 郭金鑫 |
地址 | 256600山東省濱州市博興縣濱河路333號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種防撞龍門(mén),涉及限高架的技術(shù)領(lǐng)域,包括龍門(mén)限高架和擺錘;擺錘與龍門(mén)限高架遠(yuǎn)離地面的一端連接,擺錘遠(yuǎn)離龍門(mén)限高架的一端與地面的間距可以根據(jù)不同區(qū)域內(nèi)的限高進(jìn)行具體設(shè)定,通過(guò)將防撞龍門(mén)設(shè)置在大車(chē)裝卸貨的出口,當(dāng)大車(chē)完成裝卸貨后,需要先從龍門(mén)限高架的通道內(nèi)通過(guò),當(dāng)大車(chē)的高度低于擺錘與地面的間距時(shí),大車(chē)會(huì)安全通道龍門(mén)限高架的通道;當(dāng)大車(chē)的高度高于擺錘與地面的間距時(shí),大車(chē)的頂部會(huì)與擺錘發(fā)生碰擦,利用擺錘不會(huì)造成大車(chē)的側(cè)翻,而擺錘與大車(chē)頂部碰撞發(fā)出的聲響則能夠提醒司機(jī)貨物超高,緩解現(xiàn)有技術(shù)中存在的大車(chē)在超高的情況下通過(guò)有限高架,容易造成安全隱患的技術(shù)問(wèn)題。 |
