一種耐磨損汽車排氣管吊耳及其加工工藝

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110784389.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN113563668A 公開(kāi)（公告）日 2021-10-29
申請(qǐng)公布號(hào) CN113563668A 申請(qǐng)公布日 2021-10-29
分類號(hào) C08L23/16（2006.01）I;C08L91/06（2006.01）I;C08K3/04（2006.01）I;C08K3/22（2006.01）I;C08K3/06（2006.01）I;B29C45/04（2006.01）I;B29C45/56（2006.01）I;B29C35/02（2006.01）I;B29L31/30（2006.01）N 分類 有機(jī)高分子化合物；其制備或化學(xué)加工；以其為基料的組合物;
發(fā)明人 江勇;楊澤安;張彬承 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 安徽拓盛汽車零部件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 合肥正則元起專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 匡立嶺
地址 242200安徽省宣城市廣德縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)文正路387號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種耐磨損汽車排氣管吊耳及其加工工藝，首先取下列重量份數(shù)稱取原料備用：EPDM橡膠、炭黑、石蠟油、氧化鋁、氧化鋅、硫磺、防老化劑；將密煉機(jī)預(yù)熱至80～85℃，加入原料混煉25～30分鐘，于溫度區(qū)間在100～110℃時(shí)排出膠料；將上述膠料通過(guò)進(jìn)膠管注入成型模具，成型模具發(fā)生旋轉(zhuǎn)，膠料填滿成型腔，工作完成后，靜置，冷卻得到吊耳成型件；將冷卻至室溫的吊耳成型件加入硫化機(jī)進(jìn)行硫化；將硫化后的制品取出，修整后即得排氣管吊耳成品，該吊耳在原料上選用不同型號(hào)的炭黑混合使用，通過(guò)分子粒徑大的炭黑來(lái)增強(qiáng)橡膠產(chǎn)品的形變，達(dá)到有效吸震，分子粒徑小的炭黑增大交聯(lián)密度，提升橡膠的拉伸強(qiáng)度。